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今日,进贤门大桥正式通车 提醒:进贤门大桥延伸段道路(渔湖段)未施工完成,大桥仅限小车通行
发布日期:2023-01-03

  本报讯 (记者 黄燕丹) 2023年的第一天,市区进贤门大桥迎来建成通车。记者昨天下午驱车提前体验通车状况,从进贤门大桥南岸(榕城区)驾车出发,2分钟即可到达北岸(揭东区)。进贤门大桥建成投入使用,为揭阳再添新地标。
  大桥古色古香极具潮汕特色,为揭阳网红新地标
  进贤门大桥为进贤门大道东延线横跨榕江北河的控制性工程,位于市区梅东大桥与榕东大桥之间,是连接揭东区与榕城区的一座重要的景观大桥(见图。郑楚藩 摄)。路线全长1.6725公里,道路等级为城市主干路,设计速度为60公里/时,双向八车道。跨榕江北河的大桥桥梁全长1178.1米,主桥采用中承式拱桥(飞燕拱桥)。项目于2018年9月动工建设,总投资约7.39亿元。
  站在宏伟的进贤门大桥上,榕江美景一览无遗。据大桥工程项目经理魏伟介绍,进贤门大桥以“印象进贤”为设计主题,提取进贤楼、莲花、五行山墙等具有潮汕特色和代表性的元素融入进贤门大桥的设计中,完美地把历史文化和现代建筑美学结合在一起。进贤门大桥牌楼地面上由4层组成,牌楼总宽度67.816米,总高度48.618米。“古色古香的进贤门大桥传承了进贤门悠久的历史文化,随着大桥建成通车,将成为揭阳地标性建筑物之一。”魏伟说。
  串联起揭东区与榕城区快速通道,大大缓解市区交通压力
  “作为我市中心城区交通一体化‘纵、横、环、桥、隧’骨架路网结构的重点项目、重要的民生项目,进贤门大桥项目的建设凝聚了建设者的心血和汗水,是才华和智慧的结晶。”魏伟介绍,进贤门大桥项目施工具有涉及专业多、结构复杂、施工技术难度大、组织协调难度大等特点,施工过程中受疫情影响,施工单位通过成立创新工作室、开展技术攻关等措施解决了施工技术难题,并取得多项省级工法,10多项专利等成果;面对诸多的施工重难点,施工单位发挥大型国企的优势,通过优化施工方案,加大人员和设备投入,科学规划、合理安排等措施,克制种种困难,积极组织施工,按照施工计划圆满完成了建设任务。进贤门大桥于2023年1月1日建成通车,给揭阳人民交上了一份满意的答卷。
  据了解,横跨榕江北河的进贤门大桥建成后,串联起揭东区与榕城区快速通道,榕城区渔湖街道群众到揭东区的行车时间由原来的半小时缩短到2分钟,将有效缓解梅东大桥和榕东大桥的通行压力。由于进贤门大桥延伸段道路(渔湖段)未施工完成,进贤门大桥仅限小车通行。
来源:揭阳日报网